成果配分で収入がアップ
乗務員 隔日勤務
40代 Tさん
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2024年入社
Q. 前職はどんな仕事を？
前職は流通系企業の事務職で、スーパー関係の仕事をしていました。
Q. タクシー運転手になろうと思ったきっかけは？
人生100年と言われている時代なので、できるだけ年齢を重ねても働ける仕事がいいなと思ったんです。タクシー運転手なら、高年齢になっても続けられそうだと思ったのがきっかけですね。待遇面や、地元で働けるというところも大きかったです。ずっと神戸市北区に住んでいるので、この辺りの大まかな地理は分かっていますし、地元で働ける仕事がいいなと思いました。
Q. 応募する前に、不安に感じていたことはありますか？
就職すること自体には、そこまで大きな不安はありませんでした。
ただ、北区の大まかな地理は分かっていても、細かい道まで覚えられるのかな、という不安はありましたね。
それと、前職は朝方の勤務が中心だったので、夜遅くまで働く勤務に対応できるのかも少し不安でした。
実際はまあ、何とかなります（笑）。地理については、今でも勉強中ですけどね。やっぱり、実際にその地域に住んでいるお客様の方が道に詳しいです。
仕事をしながら何度も同じ道を走ることで、少しずつ覚えていく感じです。夜間の勤務も、働いているうちに慣れましたね。遅い日は深夜まで勤務することもありますが、今は案外大丈夫です。
Q. 前職と比べて、収入は変わりましたか？
上がりましたよ。ぶっちゃけて言うと、前職と比べて、ボーナスを含めて1.3倍です。
残業が多いから収入が増えたということではなくて、運収、つまり自分の売上が給与や成果配分給に反映されるんです。売上を増やした分が給与や成果配分給に反映されるので、トータルでは前職を大きく上回りました。
頑張った結果が目に見えて収入につながるところは、この仕事のやりがいでもありますね。
Q. 収入が増えて、何か購入したものはありますか？
基本的には生活費ですけどね（笑）。
大きな買い物でいうと、電子レンジです。ある日突然、使っていた電子レンジが壊れたので、新しいものを買いました。
あとは、家で運動するためのエアロバイクも買いました。ほぼ毎日、30分で15kmぐらいこいでいます。速さは、大体時速30kmぐらいですね。
Q. 入社当初、難しかったことは？
やっぱり、最初は地理の把握ですね。大まかな地理は分かっていても、細かい道までは分かりませんでした。
有馬温泉では長距離のご利用が入ることもあるので、そういった運行にも慣れる必要がありました。
地理を覚えることも、長距離の運転に慣れることも、結局は回数を重ねることですね。実際に何度も経験しながら、少しずつ覚えていきました。今でも勉強中です。
Q. 職場の雰囲気はいかがですか？
すごくいいと思いますよ。乗務員同士も仲がいいです。
業務中はそれぞれ車に乗っているので、車から降りてきてずっと話しているような感じではないんですけど、始業前や終業後にはみんなが集まります。
そこで「今日どうやった？」みたいな話をすることもあります。仕事中にあったことを気軽に話せる間柄ではあると思いますね。
Q. 神鉄タクシーのおすすめポイントは？
キャッシュレス決済の手数料や洗車にかかる費用などを、会社が負担してくれるところですね。乗務員が負担しなくていいというのは、結構大きいと思います。
他社では、乗務員が自分で洗車をしているところもあると思います。深夜にガソリンスタンドへ行くと、勤務を終えた乗務員さんが車を掃除したり、洗車したりしている姿を見かけることもあります。
神鉄タクシーでは洗車をしてくれる業者さんが来て、勤務を終えて車を戻したら、きれいにしてくれます。運転を終えた後はやっぱり疲れているので、自分で洗車をしなくていいのは助かりますね。
Q. 未経験でも始めやすい仕事だと思いますか？
そうですね。未経験でも始めやすいと思います。
研修制度もしっかりしていて、鈴蘭台・谷上・有馬の各エリアで、先輩乗務員がついて教えてくれます。接客の仕方や道順、その地域ならではの行き先なども教えてもらえます。
一番印象に残っているのは、有馬での研修ですね。景色のいいポイントを3か所ぐらい回ったんです。おっさん2人で（笑）。でも、とてもきれいでしたよ！
